Altis Sigma

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Thomas, Jan und mehr als 1500 Menschen genießen bereits Adrenalin auf unseren Bikes.
Hervorragend
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🏁 Produktbeschreibung

🚀 Performance, die alles andere alt aussehen lässt

98V System · 22,5 kW · über 600 Nm · bis 110 km/h

Im Herzen der Altis Sigma arbeitet ein kraftvoller 22,5 kW BLDC-Motor, der sein enormes Drehmoment sofort und linear auf den Untergrund bringt.
Das Ergebnis: brutale Beschleunigung, spielerische Wheelies und maximale Kontrolle – selbst in technischem Gelände oder an steilen Anstiegen.

👉 Höchstgeschwindigkeit: bis zu 110 km/h (Offroad)
👉 Mehr als 600 Nm Drehmoment für kompromisslose Traktion


🔋 98V Lithium-Ionen-Batterie – mehr Spannung, mehr Effizienz

Die 98V / 35Ah Batterie (≈ 3,4 kWh) liefert nicht nur rohe Power, sondern auch beeindruckende Ausdauer:

  • Reichweite bis zu 80 km (je nach Fahrstil & Terrain)

  • konstante Leistungsabgabe auch unter Last

  • optimale Balance aus Gewicht, Leistung und Haltbarkeit

Perfekt für lange Trail-Sessions oder harte Motocross-Einsätze.


🏁 Überlegene Federung – volle Kontrolle im Grenzbereich

Die Altis Sigma wurde für anspruchsvolles Offroad-Terrain entwickelt:

  • hydraulische Vorderradgabel mit langem Federweg

  • Monoshock-Hinterradfederung

  • exzellente Dämpfung bei Sprüngen, Steinen & Wurzelfeldern

👉 stabil, präzise und kontrolliert – selbst bei aggressiver Fahrweise.


🛑 Maximale Kontrolle & Effizienz

Hydraulische Scheibenbremsen + Rekuperation

  • hydraulische Scheibenbremsen vorne & hinten

  • starke, fein dosierbare Bremsleistung

  • regeneratives Bremsen zur Energierückgewinnung

Mehr Sicherheit, mehr Reichweite, mehr Kontrolle.


📊 Digitales Cockpit & Fahrmodi

Das moderne digitale Display liefert dir alle Infos in Echtzeit:

  • Geschwindigkeit

  • Akkustand

  • Leistungsmodus

  • Systemdaten

Wähle per Knopfdruck zwischen:

  • Eco – effizient & kontrolliert

  • Sport – ausgewogen & kraftvoll

  • Turbo – maximale Leistung & Adrenalin


🌱 Elektrisch. Leise. Zukunftssicher.

100 % elektrisch, nahezu geräuschlos und emissionsfrei.
Fahre dort, wo Verbrenner stören – und genieße pure Performance ohne Abgase, Hitze oder Lärm.


⚙️ Technische Highlights auf einen Blick

  • Systemspannung: 98V

  • Motorleistung: 22,5 kW BLDC

  • Drehmoment: > 600 Nm

  • Akku: 98V / 35Ah (≈ 3,4 kWh)

  • Reichweite: bis zu 80 km

  • Höchstgeschwindigkeit: bis 110 km/h (Offroad)

  • Gewicht: nur 84 kg


✅ Warum die Altis Sigma 98V?

✔ eines der leichtesten & stärksten E-Cross Bikes seiner Klasse
✔ brutales Drehmoment bei geringem Gewicht
✔ modernes 98V-System
✔ perfekte Balance aus Performance & Kontrolle
✔ ideal für Trails, Enduro & Motocross-Strecken


🚀 Altis Sigma 98V – Spüre die Kraft. Entdecke die Freiheit.

Wenn du ein echtes High-Performance E-Cross Bike suchst, das Technik, Power und Preis-Leistung neu definiert, ist die Altis Sigma deine Maschine.



⚙️ Technische Daten

  • Reichweite : bis zu 80 KM
  • Max. Geschwindigkeit : 110 km/h
  • Maximale Motorleistung : 22.5 kW / 29 PS
  • Ladezeit : 3 Stunden
  • Akku : 98 V x 35 Ah = 3.4 kWh
  • Leermasse (inkl. Akku) : 84 KG
  • Max. Zuladung : 100 KG
  • Vorderrad Felge : Sigma F19" oder R19"
  • Hinterrad Felge : Sigma MX F19"oder R16"
  • Bremsen :F: 220mm Rotor R: 260mm Rotor
  • Hydraulische Scheibenbremse : 4-Kolben with 5 Rekuprations Stufen(Motorrad-Standard)
  • Rekuperation : möglich & einstellbar 
  • Federung : Einstellbare Air Spring Federung

Hinweis:
Die Reichweite kann variieren und ist abhängig vom Gewicht des Fahrers, Geschwindigkeit, Steigung und weiteren Umgebungsfaktoren.

Die L1e & L3e Version ist Straßenzugelassen.

Das Fahrzeug (Version L1e) ist in Deutschland führerscheinpflichtig – Ab 15 Jahren mit Führerscheinklasse AM; ab 18 Jahren mit dem Führerschein der Klassen B.

Das Fahrzeug (Version L3e) ist in Deutschland führerscheinpflichtig – Ab 16 Jahren mit Führerscheinklasse AM; ab 18 Jahren mit dem Führerschein Erweiterung der Klasse B196.

Bei einem Kauf außerhalb Deutschlands bitte gem. den in Ihrem Land geltenden Vorschriften hinsichtlich evtl. Führerscheinpflicht informieren.

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Finanzierungsbeispiel Altis Sigma :

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Angaben gemäß PAngV: Fester Sollzinssatz von 6,776 %, effektiver Jahreszins vpn 6,99 %.

Viele weitere Informationen zur Finanzierung findest du im Shop.

🚚 Versandinformationen

Bikes:
1️⃣ kostenlose Abholung in 90522 Oberasbach bei Nürnberg

2️⃣ Speditionsversand zur Selbstmontage
im Karton mit Cargoboard Spedition

Deutschland: 99,00 EUR
Europa: 169,00 EUR

3️⃣ Persönliche Lieferung durch Voltheads Spedition (komplett aufgebaut & fahrbereit)

Nur Deutschland: 299,00 EUR
Österreich & Schweiz : 399,00 EUR
Europa : auf Anfrage

Parts

DHL Standard Deutschland: 4,99 EUR
DHL Standard AT / CH : 6,49 EUR
DHL Standard International: 24,90 EUR

Ab 50€ kostenfreier Versand innerhalb Deutschland.

(ausgenommen Reifen & Fahrzeuge)

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ALTIS SIGMA

98V POWER

ULTRA LEISTUNG

98V Hairpin-Motor mit bis zu 601 Nm Drehmoment und 22 kW Spitzenleistung. Leise, kraftvoll und auch an steilen Anstiegen ohne Leistungseinbruch.

Die Altis Sigma gibt es in vier Varianten:

  • Sigma MX*
  • Sigma L1e (50 ccm)
  • Sigma L3e (125 ccm)

*keine Straßenzulassung

AKKU

3,4 kWh PowerPack mit Samsung 50S-Zellen – langlebig und schnellladefähig. Von 20 auf 80 % in rund 2 Stunden.

Das integrierte Batteriemanagement überwacht Ladezustand, Temperatur und Zellspannung. Die 3.402 Wh Kapazität sorgen für genug Reserve, egal ob Kurzstrecke oder langer Trail.

DESIGN

Geschmiedeter Aluminiumrahmen – Gesamtgewicht mit Akku bei nur 84 kg. Leicht genug für agiles Handling, stabil genug für harten Einsatz.

300 mm Bodenfreiheit, bis zu 19 Zoll am Hinterrad und eine Sitzhöhe von 840 mm. Das Gesamtpaket ist kompakt, aber geländetauglich – Schlamm, Geröll und unebenes Terrain sind kein Problem.

DISPLAY

3,5-Zoll-TFT-Display mit integriertem NFC-Chip. Geschwindigkeit, Reichweite und Fahrmodus sind auch bei direkter Sonneneinstrahlung gut ablesbar.

Bei den straßenzugelassenen Varianten dient der NFC-Chip zusätzlich zur Fahrzeugidentifikation.

FAHRWERK

Luftfedergabel vorne mit 200 mm Federweg, verstellbar. Hinten 85 mm Federweg, durch Umlenkung ergibt sich ein Radhub von 200 mm. Das Setup ist auf anspruchsvolles Gelände ausgelegt.

Die Bremsanlage besteht aus Heavy-Duty-Scheibenbremsen260 mm vorne, 220 mm hinten. Auch bei steilen Abfahrten und hohem Tempo bleibt die Verzögerung stabil und kontrolliert.

Bereifung: CST-Offroad-Reifen mit starkem Grip auf losem und nassem Untergrund.

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In unseren FAQs findest du Antworten auf die häufigsten Fragen – schnell und übersichtlich.

Sollte dennoch etwas offen sein, steht dir unser Kundenservice jederzeit persönlich zur Verfügung.

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