Die Talaria Sting MX5 Pro ist eines der beliebtesten E Cross Bikes 2026 in Deutschland. Sie bietet einen kraftvollen Motor, modernen 60V Akku, hohe Reichweite und eine sportliche Fahrgeometrie für maximale Kontrolle.
Die MX5 Pro überzeugt sowohl im Gelände als auch im Alltag und ist jetzt auch als L1e Version mit Straßenzulassung erhältlich.
Highlights der Talaria MX5 Pro
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starker Motor mit hoher Drehmomententfaltung
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großer 60V Akku für lange Reichweite
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robuste, stabile Rahmenkonstruktion
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sportliche Fahrposition
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modernes Display und Controller Technik
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hochwertige Bremsanlage und Offroad Performance
MX5 Pro mit Straßenzulassung (L1e)
Die Talaria Sting MX5 Pro ist in einer homologierten L1e Straßenversion verfügbar. Diese Variante wird mit allen gesetzlich notwendigen Bauteilen ausgeliefert:
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EU COC Dokument
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Beleuchtung nach Norm
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Blinker und Bremslicht
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Spiegel und Kennzeichenhalter
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Fahrgestellnummer nach EU Vorgabe
Damit kann die MX5 Pro in Deutschland legal im Straßenverkehr gefahren werden. Die Zulassung ist unkompliziert: Versicherung auswählen, Versicherungskennzeichen montieren, losfahren. Kein TÜV Termin, keine Zulassungsstelle, keine Wartezeiten.
Offroad und Straße – beide Modelle verfügbar
Die MX5 Pro gibt es in zwei Versionen:

1. Offroad Modell
Maximale Leistung für Gelände, Trails und sportliche Nutzung.

2. L1e Straßenversion
Legal und versicherbar für den täglichen Straßenverkehr.
Wähle einfach die Version, die zu deinem Alltag passt.
Für wen eignet sich die Talaria Sting MX5 Pro?
Die MX5 Pro ist ideal für:
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Pendler, die ein kraftvolles E Zweirad wollen
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Offroad Fahrer, die maximale Performance suchen
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Nutzer, die eine legale L1e Version benötigen
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Fahrer, die ein modernes, wartungsarmes und günstiges E Fahrzeug als Alternative zum Verbrenner möchten
FAQ zur Talaria MX5 Pro
Ist die Talaria MX5 Pro straßenzugelassen?
Ja, es gibt eine L1e Version mit vollständiger Straßenzulassung.
Wie schnell fährt die L1e Version?
Sie ist wie alle L1e Fahrzeuge auf 45 kmh begrenzt.
Kann man die Offroad Version zulassen?
Nein. Zulassungsfähig ist nur die homologierte L1e Variante.
Brauche ich einen Führerschein?
Ja. AM oder B Führerschein reicht aus. Wer Autofahren darf, darf auch die L1e Version fahren.
Wie funktioniert die Zulassung?
Einfach Versicherungskennzeichen bestellen, montieren und legal fahren.
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